По мнению S&P, стратегическое значение "КазТрансГаза" поможет компенсировать влияние негативных факторов его собственной кредитоспособности

Вслед за повышением прогнозов по рейтингам НК "КазМунайГаз" и его "дочки" РД КМГ рейтинговая служба Standard&Poor's (S&P) пересмотрела прогноз изменения рейтингов двух других компаний, работающих в составе нацхолдинга - АО "КазТрансГаз" и его 100%-й дочерней компании - АО "Интергаз Центральная Азия" (ИЦА), - на "Стабильный" с "Негативного". Одновременно долгосрочные кредитные рейтинги этих двух газотранспортных компаний были подтверждены на уровне "ВВ".

Казахстан пока не договорился об условиях реализации каспийских проектов "Н", "Сатпаев" и "Абай" с их потенциальными участниками

Национальный холдинг "КазМунайГаз" и потенциальные участники реализации проектов "Н", "Сатпаев" и "Абай" пока не договорились относительно условий совместной разведки и разработки этих участков, расположенных на казахстанском шельфе Каспийского моря. Стороны все еще ведут переговоры, предшествующие подписанию каких-либо документов по этому поводу.

"КазМунайГаз" в 2010 году проведет 3D-сейсмику и построит первые две поисково-оценочные скважины на месторождении Урихтау

Холдинг "КазМунайГаз" в 2010 году планирует провести сейсморазведочные работы 3D в объеме 100 квадратных километров на газоконденсатном месторождении Урихтау в Актюбинской области. Об этом Панораме сообщили в департаменте информационной политики нацкомпании.

По словам представителя департамента, для этого в 2009 году будет разработан технический проект на проведение сейсморазведки и организованы общественные слушания. Рабочая программа на 2009 год была утверждена МТД "Запказнедра" в январе текущего года. Кроме того, сказали в департаменте, в 2010 году на Урихтау планируется строительство первых двух поисково-оценочных скважин, а в период 2011-2012 годов - оставшихся трех скважин.

Бурение второй разведочной скважины на структуре Курмангазы не принесло ожидаемых результатов

Операционная компания "Курмангазы Петролеум" завершила работы по строительству второй разведочной скважины на контрактной территории Курмангазы в казахстанском секторе Каспийского моря, начатые в конце марта текущего года. Об этом сообщило в среду АО "КазМунайТениз" - "дочка" нацкомпании "КазМунайГаз", являющаяся одним из участников проекта "Курмангазы" (второй паритетный участник - ООО "РН - Казахстан", дочернее общество ОАО "НК "Роснефть"). Несмотря на то, что компания не говорит прямо о результатах бурения, понятно, что в очередной раз скважина оказалась сухой.

Участники рынка транспорта и логистики полагают, что в период кризиса производители получили хорошую возможность оптимизировать затраты, связанные с логистической составляющей

О том, что само географическое положение Казахстана диктует актуальность развития индустрии транзитных перевозок, говорилось давно и неоднократно. Использование транзитного потенциала как связующего звена между Азией и Европой действительно могло бы принести нашей стране ощутимую выгоду материального и имиджевого характера. Между тем участники рынка транспортно-логистических услуг считают, что в настоящий момент Казахстан лишь в незначительной степени использует резервы, имеющиеся в области транзитного потенциала, а для вывода данной отрасли на новый уровень развития еще предстоит проделать большой объем работы.

В настоящее время транспортно-логистическая индустрия находится в начале пути своего развития, и это вполне закономерно: после распада СССР в наследство от общесоюзной системы распределения грузопотоков досталась несовременная и непрофессиональная по меркам сегодняшнего дня складская инфраструктура и заброшенные производственные помещения. Тем не менее уже в начале 2000-х появился спрос на услуги транспортировки, складского хранения, в отрасль пришли инвестиции, и до последнего времени ее развитие шло достаточно активными темпами: возводились новые складские помещения класса "А", появлялись новые транспортные компании, а значит, и новые рабочие места, увеличивался грузопоток и объемы грузообработки, начали действовать новые транспортно-логистические центры. По мнению участников рынка, впоследствии роль индустрии транспорта и логистики в экономике страны будет увеличиваться. Если принять во внимание то обстоятельство, что ближайшие соседи Казахстана, Россия и Китай, тоже обозначили развитие данного сектора как один из приоритетов национальных экономик, можно предположить, что нашей стране так или иначе предстоит обеспечить достойный уровень транспортно-логистической инфраструктуры.

Кредиторам нужны гарантии возврата, а не банкротства, отмечает известный российский аналитик

7 мая старший аналитик группы "Тройка-Диалог" Алексей Булгаков, отрекомендованный как "несколько раз входивший в тройку лучших российских кредитных аналитиков", провел дистанционный семинар для алматинских финансовых журналистов, посвященный в основном проблематике реструктуризации внешней задолженности банков. Г-н БУЛГАКОВ сразу подчеркнул свою несвязанность ни с одной из казахстанских финансовых групп и намерение представлять независимую точку зрения, впрочем, во многом совпадающую с преобладающими взглядами западных инвесторов.

Работы по подготовке ТЭО Транскаспийского проекта начнутся во втором полугодии 2009 года

Национальный нефтегазовый холдинг "КазМунайГаз" и Государственная национальная компания Азербайджанской Республики (ГНКАР) планируют во втором полугодии 2009 года начать работы по подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта Транскаспийской системы (ТКС), которая обеспечит экспорт казахстанской нефти через территорию Азербайджана. Об этом Панораме сообщили в департаменте информационной политики "КазМунайГаза". ТЭО будет разрабатываться в соответствии с условиями Соглашения об основных принципах реализации Транскаспийского проекта, подписанного "КазМунайГазом" и ГНКАР 14 ноября 2008 года.

СРП по проекту разработки месторождения Хвалынское будет подготовлено к подписанию в 2009 году, по Центральному - в 2010-ом

Казахстан и Россия в течение 2009-2010 годов планируют подготовить к подписанию соглашения о разделе продукции (СРП) по двум нефтегазовым проектам, реализуемым в российском секторе Каспийского моря. В частности, как сообщили Панораме в департаменте информационной политики АО НК "КазМунайГаз", уполномоченные организации сторон подготовят к подписанию СРП по проекту "Хвалынское" в 2009 году, а по проекту "Центральное" - в 2010 году. Соответствующие даты обозначены пунктами 13 и 14 Плана совместных действий Казахстана и России на 2009-2010 годы, утвержденного совместным заявлением президентов двух стран 19 декабря 2008 года.

S&P подтвердило рейтинг корпоративного управления "Казмортрансфлота" на уровне РКУ-4+

Служба рейтингов корпоративного управления Standard & Poor's (S&P) подтвердила рейтинг корпоративного управления (РКУ), ранее присвоенный АО "Национальная морская судоходная компания "Казмортрансфлот" (КМТФ), на уровне РКУ-4+. "В ряде аспектов КМТФ демонстрирует положительную динамику, в частности это касается работы совета директоров и общего уровня прозрачности компании. Однако в последнее время мы наблюдали ряд случаев, когда акционеры компании применяли иерархический подход к принятию решений в КМТФ, что является шагом назад с точки зрения построения в компании сильной практики корпоративного управления",- говорится в сообщении S&P со ссылкой на аналитика Елену Пастухову.

Нурбол Султан, генеральный директор АО "КазТрансОйл": "Доля казахстанского содержания в закупках КТО составит не менее 89%"

Правительственная антикризисная программа предусматривает одним из своих важных пунктов стимулирование внутреннего производства через закупки национальными и государственными компаниями товаров, работ и услуг у казахстанских производителей.

С начала текущего года все нацкомпании подписали меморандумы с местными производителями о приоритетности их продукции в процессе закупок. Преобразуются ли данные меморандумы в конкретные договоры поставок? Насколько отечественные производители способны удовлетворить спрос отечественных же компаний из системообразующих отраслей, например, нефтегазового сектора? Об этом в интервью Панораме рассказал генеральный директор АО "КазТрансОйл" Нурбол СУЛТАН.