В результате организации сборочного производства в Костанае наиболее заметно увеличились продажи бренда SsangYong - в III квартале 2011 года продано 28 автомобилей данного бренда, тогда как год назад было продано всего лишь 5 автомобилей. При этом аналитики объясняют, что продажи SsangYong казахстанской сборки фактически начались с октября прошлого года, тогда как до этого времени реализовывались остатки авто корейского производства. Локальная сборка, таким образом, стала одним из ключевых факторов, определивших рост продаж южнокорейского бренда. Автомобили SsangYong, сошедшие с конвейера казахстанского предприятия, предлагаются по более привлекательным ценам по сравнению с моделями-одноклассниками. Все автомобили данного бренда относятся к сегменту SUV и, несмотря на высокую конкуренцию в данном классе, показывают хороший результат. Благотворно сказалась на продажах бренда и недавно запущенная программа предварительного заказа, а также расширение дилерской сети.
Почти в 11 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличил свои продажи в Казахстане другой южнокорейский бренд, Hyundai. Автомобильная марка ZAZ в июле-сентябре продала автомобилей в 5,3 раза больше, чем за соответствующий период 2010 года, 329 единиц против 62. В 2,3 раза выше оказались итоги продаж у Nissan - в III квартале 2010 года было реализовано 185 автомобилей, а за тот же период 2011 года - 432 авто. Аналитики также отмечают повышение продаж в нынешнем году у Daewoo, Lexus, UAZ и LADA чуть более чем в 2 раза по отношению к III кварталу 2010 года - за соответствующий период нынешнего года автодилеры реализовали по 1262, 162, 878 и 3145 автомобилей данных брендов соответственно. Некоторое снижение продаж отмечено у Mercedes-Benz - в III квартале 2011 года по сравнению с соответствующим периодом 2010 года продажи данного бренда упали на 38,8%. На 18,7% снизились продажи у Porsche - в июле-сентябре 2011 года куплено 13 автомобилей данного бренда, а в III квартале прошлого года продажи составляли 16 единиц.
По сравнению со II кварталом претерпела изменения пятерка лидеров, хотя бренду LADA с 3145 проданными авто все так же принадлежит первое место в официальном зачете, а ГАЗ без изменений занимает 4-ю позицию с результатом продаж 1143 единицы. На вторую строчку, по данным АКАБ, поднялся Uz-Daewoo, продемонстрировавший рост продаж в 200 единиц, третье место удерживает Hyundai. У Toyota показатели III квартала оказались ниже, чем итоги II квартала, бренд потерял некоторую долю рынка и спустился со 2-й строчки рейтинга на 5-ю.
В сегменте легковых автомобилей за период с июля по сентябрь 2011 года наблюдается стабильное увеличение продаж - в августе продажи возросли на 149 авто по отношению к июлю 2011 года, а в сентябре на 124 единицы к августу 2011. Все так же без особых изменений наибольшую долю рынка держит автомобильная марка LADA - 31,83 %.
Итоги продаж легковых автомобилей показали, что наиболее продаваемыми были автомобили С-класса с долей рынка в 45,21%. На долю автомобилей А-класса приходится 1,89% всего казахстанского рынка, на долю В-класса - 6,11%. Доля автомобилей, относящихся к более дорогим сегментам, D и Е, составила 2,57% и 1,04% соответственно. Внедорожники по-прежнему в почете у казахстанских автолюбителей. Ведущим по числу реализованных автомобилей оказался класс компактных внедорожников и кроссоверов, доля которого составила 14,47%. Затем следует класс среднеразмерных внедорожников и кроссоверов с долей рынка 7,26%, и почти на 4% по доле рынка отстает класс полноразмерных внедорожников и кроссоверов.
Рост продаж наблюдается и в сегменте коммерческой техники. Значительную часть рынка заняли бренды ГАЗ (56,11%) и УАЗ (29,21%). За ними следует Volkswagen с долей рынка в 3,53%. Далее расположился Hyundai с 55 проданными авто и долей рынка 2,7%. Toyota и Mitsubishi разделили пятое место, реализовав по 54 единицы коммерческой техники, с долями рынка по 2,65%. А вот Nissan спустился с 4-й на 6-ю позицию с минусом продаж в 36 единиц коммерческой техники и долей рынка 0,98%. Isuzu и Mercedes-Benz в сегменте коммерческой техники удерживают примерно по 0,93%, и еще 0,29% приходится на долю новичка данного сегмента бренда Ford.
Анна ШАТЕРНИКОВА