По его словам, Mitsubishi официально представлен на казахстанском рынке с 2007 года. Динамика продаж за 5-летний период официального присутствия представляет собой своего рода симметричную кривую с наивысшей точкой на уровне 2009 года. В 2007 году бренд Mitsubishi занимал 6-е место с долей рынка в 5,8%, в 2008-м - 3-е место с долей в 11,9%, а по итогам 2009-го японский бренд занял вторую строчку рейтинга с долей рынка в 18,7%. Год спустя Mitsubishi снова оказался третьим, заняв 12,1% рынка, а в нынешнем году, согласно прогнозам, японская марка снова окажется на шестой позиции и займет примерно 5,7% от общего объема рынка, то есть итог обещает быть примерно таким же, как и в первый год официального присутствия Mitsubishi в Казахстане. Как отметил г-н Артамонов, результат нынешнего года обусловлен рядом причин. Начиная с IV квартала прошлого года дистрибьютор испытывал проблемы с нехваткой автомобилей. “Это обстоятельство было обусловлено тем, что мы сконцентрировались на работе над новой компанией и уделяли рынку меньше времени, чем прежде. Кроме того, на всех без исключения автопроизводителях сказались трагические события в Японии. Поскольку пострадали не только собственно японские автомобилестроительные компании, но и компании, производящие комплектующие”, - пояснил представитель “Рольф Импорт Казахстан”.

Анонсируя автомобильные премьеры предстоящего года, г-н Артамонов пообещал, что бренд усилит позиции в ключевых сегментах. В С-классе дистрибьютор намерен увеличить долю Mitsubishi с 4% до 5%, в том числе и за счет роста продаж модели Lancer. Самые сильные позиции на казахстанском рынке бренд имеет в сегменте SUV, где на сегодняшний день занимает долю в 14%, а в будущем году планирует увеличить данный показатель до 19,5%. Обещают представить на казахстанском рынке новый Outlander XL и подвергшийся небольшому рестайлингу Pajero Sport. В следующем году казахстанцы смогут увидеть электромобиль Mitsubishi I MIEV, однако, подчеркнул г-н Артамонов, от этой модели не следует ждать больших продаж, хотя нельзя исключать, что “топовые” клиенты приобретут определенное количество таких автомобилей. “Но все же вокруг I MIEV мы прежде всего хотим строить маркетинговые ходы, коммуникации, хотим показать, что Mitsubishi не боится тратить деньги на новые разработки”, - отметил г-н Артамонов. Судя по всему, маркетинговые инициативы станут одним из приоритетных направлений работы нового официального дистрибьютора, в частности, утверждает представитель “Рольф Импорт Казахстан”, речь идет об увеличении маркетингового бюджета в разы. Некоторые изменения произошли в дилерской сети - в Астане, скажем, остался один официальный дилер Mitsubishi, который сегодня ведет строительство современного дилерского центра. “Рольф Импорт Казахстан” также готовится предложить своим клиентам выгодную программу кредитования, а также программу MAP (Mitsubishi Assistance Program) - фирменный продукт по программе помощи на дорогах. В планах компании на 2012 год значится реализация на казахстанском рынке свыше 2000 автомобилей.

Анна ШАТЕРНИКОВА