Как и другие модели концерна, новинки являются результатом единых конструкторских разработок инженеров Volkswagen Group, в состав которой входит и Skoda Auto. Вместе с тем компактную Fabia и функциональный кроссовер Yeti отличают уникальные решения, авторство которых имеет чешскую “прописку”. Skoda Yeti - это полноприводный SUV, обладающий неординарным дизайном и высокотехнологичным наполнением. Модель имеет самые компактные в своем сегменте габариты, но при этом рекордно вместительна - до 1760 литров багажного отделения. Наряду с прочими технологиями, облегчающими вождение, автомобиль оснащен системой помощи при спуске со склона. Помимо длинного списка престижных наград он получил пять звезд безопасности в главном европейском краш-тесте. Начальная стоимость казахстанской Skoda Yeti составит $27,2 тыс., что значительно ниже цен на модели-соклассники Hyundai Tucson или Suzuki Grand Vitara.
Skoda Yeti казахстанской сборки будет предложена в полноприводной версии, оснащенной турбированным двигателем 1,8 TSI, имеющим 152 лошадиные силы, и 6-ступенчатой механической трансмиссией. В базовую комплектацию входят легкосплавные 16-дюймовые диски, усилитель руля, кондиционер Climatic, круиз-контроль, ESP, электрорегулировка и обогрев заднего стекла, подогрев передних сидений, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, магнитола со встроенным MP3/CD-чейнджером, мультифункциональный дисплей, две подушки безопасности, крепления Isofix для двух детских сидений и другие опции.
Новая Fabia считается самой большой моделью в сегменте малолитражных автомобилей. В Европе она зарекомендовала себя как бестселлер среди пятидверных компакт-каров. Расход топлива всего 5,6 литра на 100 км. На казахстанском рынке авто будет предложено по цене от $15,5 тыс., заметно доступнее, чем такие ее конкуренты, как Nissan Note или Volkswagen Polo.
Переднеприводные универсал и хетчбэк Skoda Fabia будут комплектоваться бензиновым агрегатом 1,6 литра на 105 “лошадок” в сочетании с 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической трансмиссиями. В состав версии Classic входят усилитель руля, кондиционер Climatic, подогрев передних сидений, фары с электрорегулировкой по высоте, 4-спицевое рулевое колесо с регулировкой высоты и угла наклона, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, складное заднее сиденье, подушка безопасности водителя и пассажира, крепления Isofix для двух детских сидений и ряд других опций. Обе модели имеют оцинкованный кузов, обеспеченный гарантией сроком 10 лет.
По словам руководителя зарубежных проектов Skoda Auto Ондржея ЧЕРНЫ, новинки не только получили одобрение автомобильных экспертов, но и помогли концерну преодолеть спад, обусловленный кризисом. “За 11 месяцев этого года по всему миру продано более 700 тысяч автомобилей Skoda, что значительно больше, чем за весь 2009 год. 2010 год стал самым удачным в истории Skoda Auto, что, конечно, связано с новыми разработками концерна. Самыми высокими темпами в нашем портфеле растут продажи Skoda Yeti: по сравнению с минувшим годом они выросли почти вдвое. Учитывая растущую популярность Yeti и Fabia на российском и других развивающихся рынках, уверен, казахстанцы, знающие толк в качественных европейских автомобилях, оценят их по достоинству”, - подчеркнул глава чешской делегации.
Оптимистичные ожидания связывает с запуском новых моделей и руководство усть-каменогорского завода. По словам президента “Азия Авто” Ержана МАНДИЕВА, на долю сегментов, к которым относятся новинки, приходится более четверти казахстанского рынка, и за последние три года она увеличилась в 4 раза. При этом новых автомобилей, обладающих столь же богатой комплектацией и умеренной ценой, на отечественном рынке очень немного. В связи с этим данные модели вызвали интерес еще до начала производства. Значительная часть машин из первых партий уже обрела своих владельцев. Многие покупатели были заочно знакомы с Yeti и новой Fabia и воспользовались возможностью предварительного заказа.
Активное расширение модельного ряда позволяет предприятию наращивать объемы производства и улучшать финансовые показатели. Продукция “Азия Авто” в ноябре заняла более 21% рынка. Чистая прибыль завода за 11 месяцев достигла плановой отметки в $2,43 млн.
Анна ШАТЕРНИКОВА