С января по август нынешнего года официальные дилеры реализовали 11 201 автомобиль, это на 55,9% меньше, чем за соответствующий период 2008 года. Пятерку наиболее успешных производителей возглавил АвтоВАЗ, сумевший продать за 8 месяцев текущего года 2320 автомобилей. Вторую позицию удерживает Toyota с 1967 автомобилями; на третьем месте, как и годом ранее, расположился УАЗ: в республике за 8 месяцев было продано 1552 автомобиля этой марки. Mitsubishi довел продажи до 1230 автомобилей, в результате сместив с четвертого на пятое место Daewoo с 798 автомобилями, реализованными с января по август. Mitsubishi завоевал 11% рынка против 5,6%, которых удалось добиться за соответствующий период прошлого года. "Впрочем, эксперты объясняют результаты продаж японского бренда временным демпингом. По мнению российских аналитиков, сброс цен продиктован затовариванием складов московской компании "Рольф", поставляющей автомобили казахстанскому дилеру. По сведениям российских источников, чистый убыток "Рольфа" по итогам первого полугодия составил около 2 млрд рублей, а в августе компания подтвердила планы по продаже 30-40% бизнеса с целью погашения задолженности, объем которой перевалил за 1 мрлд рублей", - отмечает глава Qncepto Олег АЛФЕРОВ.
По итогам 8 месяцев прошлого года пятерку лидеров замыкал Volkswagen, однако в текущем году продажи немецкого автогиганта рухнули на 79,3% - с 1597 до 330 автомобилей. В глубине падения Volkswagen незначительно уступил таким аутсайдерам казахстанского рынка, как Fiat (сокращение продаж на 82,6%), Ford (80,8%), Renault (80,4%) и KIA, чьи продажи сократились на 79,5%. Несмотря на общерыночный спад, лидер верхнего ценового сегмента - Mercedes-Benz - в августе заметно улучшил свою отчетность, реализовав партию из 24 коммерческих и 10 легковых автомобилей. Таким образом, продажи марки в январе-августе показали рост в 39,6%. В плюсе оказался еще один немецкий представитель премиум-сегмента, BMW: по итогам 8 месяцев 2009 года реализовано 112 автомобилей данного бренда, тогда как за аналогичный период прошлого года было продано 86. При этом, считают аналитики Qncepto, стоит учесть, что в данном случае рост скорее связан с низкими результатами дилера в первом полугодии 2008 года.
За исключением двух отмеченных брендов, а также семейства ГАЗ, чьи продажи сохранились на прежней отметке, все автомобильные марки, официально представленные на казахстанском рынке, продолжили падение объемов сбыта. Особняком стоят бренды Opel и Cadillac, официальные продажи которых в Казахстане фактически стартовали во II и III кварталах нынешнего года, в связи с чем их перспективы пока трудно оценить. А вот УАЗ и Skoda наряду с вышеназванным Mitsubishi увеличили свою долю по сравнению с 8 месяцами прошлого года. Доля российского производителя внедорожной техники выросла с 9,6% до 13,9%. Что касается Skoda, то при сохранении прежней ценовой политики доля компании за 8 месяцев нынешнего года по отношению к аналогичному периоду 2008 года выросла на 61,8%, а продажи в августе по отношению к июлю 2009 года увеличились на 8,6%. Несколько уступили свои позиции на рынке за минувшие 8 месяцев АвтоВАЗ, доля которого сократилась с 26,4% до 20,7%, Volkswagen, потерявший более половины своей доли, а также Hyundai, чье представительство сократилось на 4%. По 1,2% и 1,1% соответственно потеряли Subaru и Toyota; остальные бренды сохранили свои позиции, показав колебания в пределах менее 1%.
Анна ШАТЕРНИКОВА