Сам данный законопроект о космической деятельности для правовой базы Казахстана принципиально новый. Равно как и сама отрасль - в смысле части экономики. В том, что космонавтика может стать делом прибыльным, глава “Казкосмоса” нисколько не сомневается. Однако для того, чтобы осуществлять коммерческие проекты в космической сфере, Казахстану необходимо занять в этом большом деле свое место.
Собственно, для этого законопроект и создает правовую базу, предусматривая лицензирование использования космических аппаратов, проведение научных исследований в области космических исследований, создание и использование космических систем и ракетных комплексов. Также документ систематизирует правовые нормы по обеспечению безопасности космической деятельности, определяет правовое положение и меры социального обеспечения кандидатов в космонавты и космонавтов.
Одновременно развитие отрасли налагает на Казахстан и определенные обязательства. В частности, по утилизации космических объектов. Г-н МУСАБАЕВ признался, что этот вопрос сегодня - сложнейший.
- Мусора в космосе столько летает, который беспокоит все страны мира... - посетовал он. - Вы знаете, мы уже свой вклад внесли - KazSat-1 потерял управление и является космическим мусором. Мы, придерживаясь международных конвенций, заложили в спутник программу, которая обеспечила его выведение в зону захоронения над землей на высоте 40 тысяч километров. Мы его завели в эту зону, утвержденную международными договорами. Таким образом мы очистили космос от своего мусора.
Впрочем, сенаторов интересовал не столько мусор, сколько будущее казахстанской космонавтики. В частности, когда в космос отправится третий казахстанский космонавт и появится ли в стране своя школа космонавтов, тем более что космодром у нас есть.
Г-н Мусабаев признался: школы нет и еще долго не будет. Потому что нет смысла ее открывать: “Школа нам в данный момент просто не нужна. Мы сейчас их подготовим, а они через лет сто, может быть, полетят. Ну как-то не очень вяжется”, - развел он руками.
Перспективы отправиться в космос в ближайшее время у казахстанских космонавтов туманны. Можно, конечно, самостоятельно осуществлять запуски, строить свои ракеты, но это слишком дорогостоящее занятие. Глава НКА объяснил: чтобы запускать свои пилотируемые космические аппараты, необходимо лет 40-50 планомерной, кропотливой и очень дорогой работы. Фактически такую роскошь позволяют себе лишь три страны - США, Россия и Китай. У Казахстана же, несмотря на все амбиции, отрасль пока лишь в стадии зародыша, ведь даже уполномоченный орган в космической отрасли действует лишь чуть больше четырех лет.
- Скелет и основа космической отрасли, слава Всевышнему, есть. Надо создать отрасль. Для того, чтобы готовить пилотируемые программы, нужно разработать сначала беспилотное средство, которых у нас нет. Мы еще не умеем делать ни аппараты, ни космические ракетные комплексы. Сейчас учимся, - рассказывал г-н Мусабаев.
Впрочем, шанс у казахстанцев попасть в космос был в 2009 году. Случай, по признанию главы “Казкосмоса”, уникальный, поскольку место в корабле “Союз” тогда освободилось случайно. Но Казахстану все равно не повезло:
- Мы за год подготовили сложнейший контракт на отправку нашего космонавта. Он уже был подписан. Через неделю состоялась Республиканская бюджетная комиссия, и нам сказали: “акша жок”. Вот и все. Как я там ни убеждал… И все на этом закончилось.
После такого чистосердечного признания депутатам не оставалось ничего другого, как поддержать намерения главы НКА вывести Казахстан на международную арену в космонавтике. Закон они полностью поддержали и направили на подпись Президенту.
Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,
Астана