Сенаторы озвучили три депутатских запроса
О помощи селу, необходимости проведения амнистии и возможном переизбытке электровозов говорили сенаторы на пленарном заседании.
Гани Касымов настаивает на необходимости проведения амнистии заключенных. Вчера на пленарном заседании он вновь озвучил соответствующий запрос на имя Премьера Масимова.
- Я бы хотел, чтобы от правительства был дан четкий, внятный ответ сенаторам - будет амнистия или нет, если будет - когда, - заявил депутат.
Сенатор напомнил, что поручение по изучению этого вопроса дал Президент страны еще год назад, позднее Генпрокурор и глава Минюста высказались в поддержку проведении амнистии. Однако в августе Минюст официально сообщил, что амнистии к 15-летию Конституции не будет. Сенатор КАСЫМОВ недоумевает:
- Ситуация просто кричащая - глава государства - за, генпрокурор - за, спикер сената - за, Премьер не возражает, а ничего не решается, - сказал он в интервью журналистам. - А кто тогда решает? Пресс-секретарь Министерства юстиции, который заявил - не будет амнистии?
Между тем, по мнению г-на Касымова, амнистия сегодня необходима. Во-первых, количество осужденных, находящихся в местах лишения свободы, “превышает все мыслимые нормы”. При этом, по данным депутата, больше 60% заключенных отбывают наказание за “не несущие угрозу нашему обществу преступления”. Сенатор считает, что в подобных случаях можно было бы ограничиться штрафами, домашним арестом, частичной конфискацией имущества. Содержать же около 63 тысяч заключенных, убежден он, “экономически невыгодно государству”.
С критикой на Премьер-Министра обрушился и сенатор Тасбай Симамбаев. В связи с ситуацией в аграрном секторе. По мнению депутата, объявленным госзакупом зерна у сельхозпроизводителей правительство не поддерживает фермеров, а, наоборот, “выкручивает им руки”.
- Ценовая политика АО “Продкорпорация” не в полной мере соответствует этим благим намерениям. Сегодня идет выкручивание рук у крестьян по сдаче зерна в стабилизационный фонд всего по $160 за тонну, тогда как мировая цена вдвое больше, а рыночная - в полтора раза больше “Продкорпорации”, - заявил г-н СИМАМБАЕВ. - Вот почему, уважаемый Карим Кажимканович, по многочисленным просьбам крестьян прошу вас рассмотреть этот вопрос и принять оптимальное решение по поддержке крестьян. Это и будет реальной поддержкой аула, села.
Светлана Джалмагамбетова также адресовала свой запрос Премьер-Министру. И высказала опасения, не будет ли в Казахстане перепроизводства электровозов в связи со строительством специализированного завода в Астане. Г-жа ДЖАЛМАГАМБЕТОВА напомнила, что созданием “современного производства по выпуску электровозов, отвечающих последним мировым достижениям, на протяжении последних 3-4 лет целенаправленно занимается Атбасарский электровагоноремонтый завод”. В настоящее время, по ее данным, на предприятии осуществляется реализация проекта “Организация производства электровозов” общей стоимостью в $66 млн. Уже построен и введен в эксплуатацию цех по изготовлению металлоконструкций кузова электровоза. На производственных участках изготавливается и устанавливается более 2000 наименований необходимых деталей. А в 2011-2013 годах планируется строительство заготовительного и сборочных цехов, приобретение современного станочного и технологического оборудования. К 2015 году проектная мощность производства электровозов должна составить до 50 единиц в год.
- Я и мои избиратели хотели бы знать, не приведет ли строительство завода по сборке электровозов в Астане к сворачиванию производства в Атбасаре? - прямо поставила вопрос депутат. - Мы просим вас сохранить возможность полноценного использования потенциала Атбасарского завода как одного из передовых градообразующих предприятий региона.
Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,
Астана
Сенаторы озвучили три депутатских запроса
О помощи селу, необходимости проведения амнистии и возможном переизбытке электровозов говорили сенаторы на пленарном заседании.
Гани Касымов настаивает на необходимости проведения амнистии заключенных. Вчера на пленарном заседании он вновь озвучил соответствующий запрос на имя Премьера Масимова.
- Я бы хотел, чтобы от правительства был дан четкий, внятный ответ сенаторам - будет амнистия или нет, если будет - когда, - заявил депутат.
Сенатор напомнил, что поручение по изучению этого вопроса дал Президент страны еще год назад, позднее Генпрокурор и глава Минюста высказались в поддержку проведении амнистии. Однако в августе Минюст официально сообщил, что амнистии к 15-летию Конституции не будет. Сенатор КАСЫМОВ недоумевает:
- Ситуация просто кричащая - глава государства - за, генпрокурор - за, спикер сената - за, Премьер не возражает, а ничего не решается, - сказал он в интервью журналистам. - А кто тогда решает? Пресс-секретарь Министерства юстиции, который заявил - не будет амнистии?
Между тем, по мнению г-на Касымова, амнистия сегодня необходима. Во-первых, количество осужденных, находящихся в местах лишения свободы, “превышает все мыслимые нормы”. При этом, по данным депутата, больше 60% заключенных отбывают наказание за “не несущие угрозу нашему обществу преступления”. Сенатор считает, что в подобных случаях можно было бы ограничиться штрафами, домашним арестом, частичной конфискацией имущества. Содержать же около 63 тысяч заключенных, убежден он, “экономически невыгодно государству”.
С критикой на Премьер-Министра обрушился и сенатор Тасбай Симамбаев. В связи с ситуацией в аграрном секторе. По мнению депутата, объявленным госзакупом зерна у сельхозпроизводителей правительство не поддерживает фермеров, а, наоборот, “выкручивает им руки”.
- Ценовая политика АО “Продкорпорация” не в полной мере соответствует этим благим намерениям. Сегодня идет выкручивание рук у крестьян по сдаче зерна в стабилизационный фонд всего по $160 за тонну, тогда как мировая цена вдвое больше, а рыночная - в полтора раза больше “Продкорпорации”, - заявил г-н СИМАМБАЕВ. - Вот почему, уважаемый Карим Кажимканович, по многочисленным просьбам крестьян прошу вас рассмотреть этот вопрос и принять оптимальное решение по поддержке крестьян. Это и будет реальной поддержкой аула, села.
Светлана Джалмагамбетова также адресовала свой запрос Премьер-Министру. И высказала опасения, не будет ли в Казахстане перепроизводства электровозов в связи со строительством специализированного завода в Астане. Г-жа ДЖАЛМАГАМБЕТОВА напомнила, что созданием “современного производства по выпуску электровозов, отвечающих последним мировым достижениям, на протяжении последних 3-4 лет целенаправленно занимается Атбасарский электровагоноремонтый завод”. В настоящее время, по ее данным, на предприятии осуществляется реализация проекта “Организация производства электровозов” общей стоимостью в $66 млн. Уже построен и введен в эксплуатацию цех по изготовлению металлоконструкций кузова электровоза. На производственных участках изготавливается и устанавливается более 2000 наименований необходимых деталей. А в 2011-2013 годах планируется строительство заготовительного и сборочных цехов, приобретение современного станочного и технологического оборудования. К 2015 году проектная мощность производства электровозов должна составить до 50 единиц в год.
- Я и мои избиратели хотели бы знать, не приведет ли строительство завода по сборке электровозов в Астане к сворачиванию производства в Атбасаре? - прямо поставила вопрос депутат. - Мы просим вас сохранить возможность полноценного использования потенциала Атбасарского завода как одного из передовых градообразующих предприятий региона.
Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,
Астана
