Согласно информации, в том числе в истекшем ноябре объем отгрузки составил 3 млн 769 тыс. 168 тонн, став наивысшим показателем за этот год. Для сравнения, в том же месяце прошлого года потребителям по системе КТК было отгружено 2 млн 693 тыс. 615 тонн нефти казахстанского и российского происхождения. В 2013 году самый высокий показатель по отгрузке был зафиксирован в октябре - 3 млн 59 тыс. 925 тонн.

Как сообщила пресс-служба КТК, на состоявшихся 26-27 ноября в Москве внеочередных общих собраниях акционеров ЗАО “Каспийский трубопроводный консорциум - Россия” и АО “Каспийский трубопроводный консорциум - Казахстан”, а также заседании совета директоров ЗАО “КТК-Р” был утвержден бюджет на 2015 год и согласован график окончания строительства объектов, возводимых в рамках расширения пропускной способности нефтепроводной системы КТК с указанием сроков сдачи их в эксплуатацию.

Как сообщалось, Проект расширения предполагает модернизацию 5 существующих и строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к существующим четырем шести резервуаров (объемом 100 тыс. кубометров каждый) для хранения нефти под Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций составит $5,4 млрд. Акционерами ТК являются Российская Федерация (представленная “Транснефтью” - 24% и “КТК Компани” - 7 %) - 31%; Республика Казахстан (представленная “КазМунайГазом” - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.