Как известно, главным технологическим партнером проекта выступает ОАО “АВТОВАЗ”. А первыми автомобилями в производственной линейке будущего автосборочного завода станут новейшие модели брендов, принадлежащих альянсу Renault-Nissan-АВТОВАЗ. Производить автомобили японского качества с европейским дизайном, поднять модельный ряд LADA на более высокий уровень, выпускать автомобили классом выше, чем сейчас - главная стратегическая задача, которая сегодня стоит перед АВТОВАЗом. О том, что волнует казахстанских потребителей больше всего -  о качестве автомобилей LADA и о дальнейшей судьбе бренда - Бу Андерссон поделился  в интервью. 

- Господин Андерссон, в чем особенность и преимущества автомобилей LADA?

- LADA сегодня - это автомобили, спроектированные под жесткие условия, с высоким дорожным просветом, они просты в обслуживании и, наконец, - для них доступные запчасти. Вот таких правил мы придерживались всегда и придерживаемся сегодня, проектируя следующее поколение LADA. Это также дает нам хорошие возможности для экспорта.

- Какие дополнительные опции, на ваш взгляд, сегодня наиболее значимы для клиентов при выборе нового автомобиля?

- Поскольку на рынке (как первичном, так и вторичном) сейчас очень много моделей и брендов разного ценового уровня, покупатели стали более требовательны к потребительским свойствам нового автомобиля. У многих обязательным требованием является наличие кондиционера, нескольких подушек безопасности, электро- или гидроусилителя руля, электростеклоподъемников, аудиосистемы и прочих полезных вещей. Наши модели могут предложить все эти опции, чтобы обеспечить необходимый комфорт их обладателю. Дело остается лишь за выбором подходящей комплектации.

- Какие меры нужно предпринять, чтобы каждый, кто приобретет автомобиль LADA, гордился своей покупкой?

- Мы должны сами передавать покупателю свою гордость вместе с автомобилем. Уже сейчас нам есть чем гордиться: на одних мощностях и по одним и тем же процессам мы выпускаем автомобили для альянса Renault-Nissan.  Мы полностью модернизировали линии производства LADA Kalina и LADA Priora. Сейчас мы готовим производство новых моделей, которые придутся по душе ценителям не только качества, но и новых веяний в дизайне.

- Какие новинки появятся на конвейере АВТОВАЗа в ближайшее время, какие из них в будущем встанут на конвейер нового завода полного цикла в Усть-Каменогорске?

- Недавно в Ижевске запущено производство нашей новинки - LADA Granta лифтбек. Всего за две недели продано более 2000 автомобилей - бестселлера в новом облике. Факт успешных продаж лифтбека говорит в первую очередь о востребованности нового автомобиля АВТОВАЗа и удачном сочетании дизайна, цены и потребительских свойств. Модель уже получила хорошие отзывы на тест-драйвах в Ижевске и Санкт-Петербурге. В Казахстане продажи лифтбеков LADA Granta начнутся в сентябре 2014 года. А в сентябре 2015 г. мы начнем производить новый седан LADA Vesta. 

В Усть-Каменогорске мы также планируем наладить производство седанов LADA Granta. Мы заинтересованы производить автомобили здесь. Но для того чтобы вернуть инвестиции и достичь точки безубыточности, нам необходима надежная поддержка правительства на ближайшие 10-15 лет.

- Кстати, о LADA Vesta, какие инвестиции были вложены в разработку этого автомобиля? Кто занимается этим проектом, и что вы ждете от этого автомобиля?

- Проектом занимается отдельная команда, в которую вошли представители из разных структурных подразделений АВТОВАЗа. 

Если говорить о самой LADA Vesta, то это будет отличная машина для наших дорожных условий, с высокой ремонтопригодностью, а также недорогая в эксплуатации. У нее современный дизайн, она удобна и безопасна. Этот автомобиль очень важен для компании. И уже сейчас мы смотрим, какова будет цена каждой из четырех комплектаций новинки, решаем, что будет входить в состав каждой комплектации и сколько финансовых вложений для этого необходимо. 

- Какие важные составляющие корпоративной культуры АВТОВАЗа  вы бы выделили? 

- Я считаю, что самое главное - это гордиться тем, что ты делаешь. Менеджменту предприятия важно укреплять это чувство в каждом работнике. Если мы сделаем это, то сможем справиться с любой поставленной задачей

***

Недавно в Тольятти началось производство автомобилей с логотипом Renault. В совместное предприятие иностранные акционеры намерены инвестировать около $750 млн. На сегодня закуплено новое оборудование, ведется модернизация производства. После всех этих трансформаций ОАО “АВТОВАЗ” планирует увеличить производство до 1 400 000 автомобилей к 2015 году. 

LADA сегодня - это безопасные автомобили, это лучшее соотношение цены и потребительской ценности, это простота в обслуживании.

Беседу вел Андрей МЕРЧИНСКИЙ