“С открытием метро алматинцы уже получили возможность оценить преимущества скоростного транспорта. Легкорельсовый транспорт также позволит значительно сэкономить время в пути. Кроме того, специфика наших дорог и наличие трамвайных путей позволят реализовать проект с значительно меньшими затратами, чем в других крупных городах мира”, - отметил аким Алматы Ахметжан ЕСИМОВ. 

В качестве преимуществ строительства линий легкорельсового транспорта указывается снижение нагрузки на главные транспортные магистрали города, уменьшение вредных выбросов, создание новых рабочих мест, увеличение налоговых поступлений. 

Предполагаемый маршрут легкорельсового транспорта пройдет по улице Толе би, соединив запад и центр города, протяженность пути составит 22,3 км. По мнению экспертов, проект покажет хорошую окупаемость и эффективность. Если, по прогнозам, в 2018 году пассажиропоток составит около 60 тыс. человек в день, то в 2027 году пассажиропоток возрастет до более чем 100 тыс. человек. 

Подвижной состав легкорельсового транспорта будет представлен многосекционными вагонами длиной 28 метров, каждый из вагонов сможет вместить около 200 пассажиров. Предварительно в городском парке будет примерно 28 таких трамваев.