Положительная динамика реализации сохраняется с начала года. Так, в ноябре казахстанцы приобрели автомобилей на 707 единиц больше, чем в октябре. Таким образом, общий рост продаж по отношению к предыдущему месяцу составил 7%.

В сегменте легковых автомобилей лидерство по объемам реализации сохраняет Lada. По сравнению с октябрем продажи автомобилей данной марки выросли на 571 единицу. Lada взяла реванш за октябрьское отступление с лидерских позиций и отвоевала дополнительные 2,82% доли рынка, поставив годовой рекорд - 41,5% доли рынка по результатам месяца. UZ-Daewoo с 978 реализованными авто переместился с третьего места в октябре на второе, потеснив Toyota - официальные дилеры японского бренда реализовали 764 автомобиля, что на 122 меньше, чем месяцем ранее. В первую пятерку также вошли Chevrolet и Nissan. Chevrolet стабильно удерживает четвертое место второй месяц подряд, а Nissan (5-е место, 526 проданных автомобилей) и Hyundai (7-е место с 455 реализованными авто) произвели рокировку. Показатели продаж Nissan в ноябре оказались выше итогов октября почти на 14%. На 6-м месте расположился бренд KIA с результатом 524 автомобиля. Skoda стабильно удерживает 8-ю позицию, и по сравнению с октябрем ее ноябрьский показатель оказался чуть-чуть лучше - 260 реализованных автомобилей против 240. Skoda намного опередила разместившийся на 9-й позиции Mitsubishi, чьи официальные дилеры в ноябре продали 208 автомобилей. 182 казахстанских автолюбителя в минувшем месяце сделали выбор в пользу SsangYong, благодаря чему этот южнокорейский бренд, сборка которого в настоящее время осуществляется на казахстанском предприятии, занял десятую строчку. Среди обитателей второй десятки эксперты АКАБ выделяют Renault (169 единиц продаж и 1,75% доли рынка), которому удалось потеснить с 11-й позиции ZAZ . По мнению аналитиков, рывку способствовал тот факт, что Renault испытывает нелегкие времена в Европе и прилагает усилия для того, чтобы закрепиться на растущих и перспективных рынках России и Казахстана.

Итоги ноябрьских продаж в разрезе сегментов показали, что наиболее востребованными среди казахстанских автолюбителей являются автомобили В класса, малолитражки, на долю которых пришлось 43,67% рынка. На долю С класса (гольф-класс) пришлось 19,13% отечественного рынка автомобилей и внедорожников. На Е класс - 3,66%. А класс по итогам ноября получил 3,46%, а D класс (семейный) сдал свои позиции до 1,05%. По-прежнему высоки продажи внедорожников, доля которых в общем объеме рынка составила 28,3%. При этом внутри данного сегмента лидирует подкласс “паркетников”, сочетающих полезные качества повышенной проходимости и городского комфорта.

Рост продаж наблюдался и в сегменте легкой коммерческой техники. Значительная часть рынка, около 44,6%, по-прежнему принадлежит GAZ, хотя продажи данного бренда по сравнению с октябрем сократились на 61 единицу. UAZ удвоил свои продажи по сравнению с уровнем месячной давности, присовокупив себе дополнительный увесистый кусок рыночного пирога (18%) и таким образом заняв 39,37%. На третьем месте следует Isuzu с 32 единицами реализованной техники. Данный бренд неожиданно совершил рывок на восемь строчек вверх и прибрал 3,5% доли рынка. Toyota осталась на 4-м месте, Hyundai опустился на 2 строчки вниз с катастрофическим падением продаж (25 автомобилей против октябрьских 110). Шестую позицию занял Volkswagen, на 7-й строчке обосновался Mitsubishi, китайский Wuling с 8 проданными авто оказался чуть ниже. 9-м стал Nissan с результатом продаж 3 единицы коммерррческой техники, а замкнули десятку Mercedes-Benz и Ford с одинковым итогом - по 1 авто.