Казахстанцам представлены две модели спортивного бизнес-седана Lexus GS четвертого поколения - заднеприводной GS 250 и полноприводной GS 350 AWD. Обе оснащены рядом технологических новшеств. GS 250 обладает 2,5-литровым бензиновым двигателем V6, выдающим 209 лошадиных сил и разгоняющим автомобиль от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды. 3,5-литровый бензиновый двигатель V6, установленный на GS350, выдает мощность 317 “лошадок” и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6,3 секунды. Новые передняя и задняя подвески обеспечивают высокий комфорт, а жесткое шасси - отличную управляемость. Доступны несколько режимов - от ECO для спокойного экологичного вождения до SPORT S+ для максимально спортивных водительских ощущений. Биксеноновые фары с автоматическим управлением дальним светом и адаптивной системой переднего освещения создают мощное освещение. Просторный салон GS отличается роскошным дизайном. В базовое оснащение моделей входит запуск двигателя кнопкой, селектор выбора режимов движения, камера заднего вида, круиз-контроль, отделанное кожей многофункциональное рулевое колесо и джойстик второго поколения Remote Touch, связанный с 8-дюймовым цветным монитором. В Lexus GS десять двухступенчатых подушек безопасности с сенсорным управлением. Коленные подушки безопасности обеспечивают дополнительную защиту водителя и переднего пассажира, а боковые шторки безопасности обеспечивают защиту по всей длине салона.
Обновленный внедорожник LX 570 оснащен совершенно новым бензиновым двигателем V8 объемом 5,7 литра - самым мощным из всех когда-либо устанавливавшихся на автомобили Lexus, что обеспечивает достаточную для данного класса мощность и тяговое усилие. Двигатель развивает 367 лошадиных сил и позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 7,5 секунды, максимальная же скорость ограничена электроникой на отметке 220 км/ч. LX 570 оснащается 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с электронным управлением. Система постоянного полного привода LX 570 придает водителю уверенность при движении по заснеженным и обледенелым дорогам, а обновленный меж осевой дифференциал повышенного трения TORSEN автоматически направляет мощность именно на те колеса, которым необходима тяга в данный момент. Селектор выбора режима работы систем помощи при движении по бездорожью Multi-Terrain Select подстраивает параметры LX 570 для движения по грязи и песку, слабым каменистым покрытиям, неровной местности, камням или камням с грязью. Для обеспечения кругового обзора и исключения “слепых зон” в автомобиле применяется система Multi-Terrain Monitor, способная отображать до шести различных видов с четырех камер, установленных в ключевых точках автомобиля. Новый LX 570 в стандартной комплектации поставляется с самыми современными средствами активной и пассивной безопасности, включая подушки безопасности на уровне коленей.
Как отметил президент Lexus в Казахстане Шинго КАТО, отечественный рынок важен с точки зрения стратегического развития глобальной сети класса “премиум” в Центральной Азии. В апреле нынешнего года состоялось открытие официального дилерского центра Lexus в Астане, объемы продаж бренда растут, опережая рост рынка автомобилей премиум-класса в целом. По итогам 2011 года Lexus занял лидирующую позицию в классе “Премиум” с долей рынка в 52%. В 2012 году бренд планирует продать 950 единиц автомобилей. План продаж Lexus GS на текущий год составляет 80 автомобилей, а LX - 515.
Анна ШАТЕРНИКОВА