Реализация проекта была начата в прошлом году за счет средств компаний-инвесторов: "Сити-А Девелопмент", A-Corp, Engineering & Consulting, ЖСК "Век". Общая стоимость проекта составила Т11,35 млрд, из которых Т5,3 млрд выплачены собственникам 135 строений, попавших под снос. Основной объем инвестиций (Т7,6 млрд) пришелся на долю ТОО "Сити-А Девелопмент".

"Я благодарен строителям, которые проделали огромную работу, снесли ветхие здания, открыли дорогу потоку воздуха с гор Алатау и улучшили транспортную обстановку в городе",- заявил в приветственной речи Нурсултан НАЗАРБАЕВ, обращаясь к участникам церемонии открытия авторазвязки. При этом он отметил, что новая магистраль построена за счет частных инвестиций. "Все это организовал акимат. Если хочешь строить объекты, параллельно не забывай о социальном положении людей: делай развязку, улучшай жизнь там, где ты будешь строить. По этому принципу создан первый такой объект, и это правильно",- подчеркнул Президент.

По сообщениям пресс-службы городской администрации, строительство авторазвязок осуществляется в рамках реализации генерального плана развития Алматы до 2020 года и муниципальной программы снижения транспортной нагрузки на магистрали города, рассчитанной на 2005-2007 гг. В соответствии с программой в текущем году запланировано ввести в эксплуатацию 12 автомобильных развязок, две из которых уже функционируют с начала мая. Кроме того, начато строительство Восточной объездной дороги протяженностью 7,8 км, которая станет недостающим звеном по созданию в городе первого транспортного кольца, замыкающим скоростную трассу.

"Я лично уделяю Алматы особое внимание, слежу, чтобы государственный бюджет нормально отпускал денег. В прошлом году в бюджете в расходную часть города государством было выделено Т67 млрд, или 25% от его расходов. В следующем году предусмотрено Т80 млрд, или 30%. Кроме того, и сам город своей работой зарабатывает деньги, которые позволяют строить в этом и следующем году 10 развязок, 6 из которых финансируются из центрального государственного бюджета", - подчеркнул    г-н Назарбаев.

Также он вручил ключи от спецавтомашин сотрудникам департаментов внутренних дел. Полиция Алматы получила 128 новых патрульных автомобилей Mitsubishi Lancer, Daewoo Nexia, Volkswagen и "Газель" на общую сумму более Т299,5 млн. "Полиция стоит в первом ряду защиты спокойствия, прав и свобод наших граждан. Мы будем поднимать уровень и статус работников полиции",- заявил Президент.

Департаменту здравоохранения были переданы ключи от 50 автомашин "скорой помощи" китайского производства марки JinBei Haise на сумму Т165 млн. Обращаясь к медикам, глава государства отметил, что в настоящее время "все знают, что в Алматы самое высокое и самое квалифицированное медицинское обслуживание". "Вы должны далее соответствовать этому. Мы будем и в дальнейшем поднимать ваш статус, оснащать вас необходимым современным оборудованием",- пообещал он.

Кроме того, Президент ознакомился с ходом строительства первой очереди метрополитена протяженностью 8,56 км, которое было  начато в сентябре 1988 года. В ее рамках возводятся станции "Райымбек", "Жибек жолы", "Алмалы", "Абай", "Байконыр", "Тулпар" и "Алатау", а также электродепо. Г-н Назарбаев побывал на станциях "Райымбек", "Алмалы", "Жибек жолы" и "Абай".

Метрополитен - одно из важнейших направлений развития транспортной системы южной столицы. По информации акимата, генеральным планом развития Алматы рекомендовано строительство 3 линий. Общая проектная длина подземных горных выработок составляет 21,74 км, из них уже пройдено 17,786 км, осталось 3,954 км. "В текущем году на развитие этой отрасли из республиканского бюджета выделено Т20 млрд, за первые 6 месяцев освоено 55% средств",- сообщил глава городской администрации Имангали ТАСМАГАМБЕТОВ.

В данный момент на станции "Райымбек" выполнено 90% работ. Завершены конструкции станции, обратная засыпка, сооружение вентиляционного комплекса и камеры съездов. На заключительном этапе находятся работы по возведению станционной тяговой подстанции и вестибюля №1. В скором времени на перегонных тоннелях готовых участков начнутся работы по созданию верхнего строения пути, монтаж эскалаторов. По словам представителей генерального подрядчика в лице АО "Алматыметрокурылыс", станции метрополитена будут сданы в эксплуатацию в конце следующего и начале 2009 г.

В настоящее время ведутся отделочные работы в здании эксплуатационного персонала, строится инженерный комплекс. В перегонных тоннелях на готовых участках начинаются работы по верхнему строению пути, на наклонных ходах - монтаж эскалаторов. В будущем году закончится строительство правого перегонного тоннеля между станциями "Абай" и "Байконур", продолжатся строительно-монтажные работы по электродепо, инженерному комплексу, верхнему строению пути и монтажу эскалаторов и тяговых подстанций. В 2009 году на станциях планируется полностью завершить все строительно-монтажные и архитектурно-отделочные работы, комплексные пусконаладочные работы всех систем метрополитена с вводом в эксплуатацию первой очереди первой линии метро.

В пятницу вечером в Алматы Нурсултан Назарбаев принял участие в фестивале в поддержку межнациональной стабильности, мира и согласия в обществе.

Светлана ШЕСТЕРНЕВА