Открывая мероприятие, глава МТК напомнил, что 10 марта текущего года введен в действие новый Закон “О государственном имуществе”, в котором определено, что заключение договоров по выкупу земель для государственных нужд относится к компетенции местных исполнительных органов. В свою очередь, представители Агентства по управлению земельными ресурсами дали разъяснение норм нового закона. Как известно, до его принятия отсутствовали общие критерии оценки земельных участков, выкупаемых для госнужд, в связи с чем под эгидой “рыночной стоимости” отчуждаемых земель значительные бюджетные средства расходовались не столько для строительства государственных объектов, сколько для возмещения стоимости земельных участков их владельцам.

Как отмечалось на совещании, “в регионах все еще встречаются неоднозначные понимания норм вышеуказанного закона, особенно что касается оценки выкупаемых земельных участков”. По данным Минтранскома, в общей сложности в Алматинской, Актюбинской, Акмолинской, Жамбылской, Костанайской, Кызылординской и Южно-Казахстанской областях выкупу подлежит 4271 земельный участок, из которых 3893 приходится на проект “Западная Европа - Западный Китай”. На сегодня невыкупленными остаются 1247 участков, в том числе по упомянутому проекту - 1214.

В соответствии с международными обязательствами Республики Казахстан, выкуп земель в Кызылординской, Жамбылской и Южно-Казахстанской областях осуществляется Минтранскомом. В остальных регионах он будет производиться акиматами. При этом в ведомстве отметили, что “в Актюбинской и Кызылординской областях проблем по выкупу не имеется”.

По данным МТК, наибольшее количество - 665 невыкупленных земельных участков - остается в ЮКО. Также большой их объем имеется в Алматинской области, где кроме “Западная Европа - Западный Китай” также планируется реализация проекта “БАКАД”. По Жамбылской области выкуп завершается, основным вопросом остается приобретение 7 участков в судебном порядке.

В ходе совещания министр заявил, что для повышения эффективности хода выкупа земель в каждой области необходимо создать рабочие группы с включением в состав представителей всех госорганов, задействованных в данном процессе. По его словам, с акиматом Алматинской области согласован вопрос организации проверки размеров компенсации за выкуп земельных участков под строительство “БАКАД” и принятия мер по снижению стоимости компенсаций. В частности, г-н Камалиев предложил рассмотреть возможность предоставления равноценных земельных участков.

Кроме того, он поручил Комитету автомобильных дорог МТК отработать с Министерством юстиции и другими заинтересованными органами вопросы оценки земельных участков, подлежащих выкупу под строительство и реконструкцию автомобильных дорог республиканского значения.

В тот же день в Астане министр транспорта и коммуникаций провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Исламской Республики Пакистан в РК Мохаммадом Ахтар Туфаилем. Стороны обсудили вопрос открытия авиасообщения Астана - Исламабад. Необходимое для этого соглашение между транспортными ведомствами двух стран уже подписано.

Сотрудничество в области автотранспорта в настоящее время осуществляется в рамках четырехстороннего соглашения о транзитных перевозках между Казахстаном, Пакистаном, Кыргызстаном и Китаем. При этом изучается вопрос более активного использования Каракорумского шоссе.

В области железнодорожного транспорта стороны обговорили перспективы строительства железнодорожной линии между Казахстаном и Пакистаном в рамках проектов “Узень - госграница с Туркменистаном” и “Бендер-Аббас - Карачи и Исламабад - Стамбул”.

В свою очередь г-н Туфаиль отметил, что пакистанская сторона заинтересована в открытии авиарейсов Исламабад - Кабул - Алматы - Урумчи и Исламабад - Кабул - Астана. Кроме того, посол проинформировал о ходе строительства железнодорожного сообщения Пакистана с Турцией.

Кикбай КОСАЕВ,

Астана