Как отметил после заседания комиссии министр транспорта и коммуникаций Серик АХМЕТОВ, в минувший понедельник также состоялось вскрытие конвертов на определение концессионера по проекту строительства новой железнодорожной линии Мангышлак - Баутино (Мангистауская область), а в среду - по проекту прокладки линии Ералиево - Курык (Мангистауская область). Министр пообещал, что "в середине августа результаты вскрытия конвертов по данным тендерам будут переданы экспертам, которые в течение двух месяцев дадут по ним свои заключения". Подписать контракты с победителями конкурсов планируется в ноябре. Как указывается в распространенном пресс-релизе Минтранскома, строительство линии Мангышлак - Баутино протяженностью 135 км и стоимостью Т22,7 млрд планируется начать в середине марта 2008 года и завершить 30 апреля 2010 года. "Реализация данного проекта будет способствовать развитию порта Баутино в целях поддержки морских операций в казахстанском секторе Каспийского моря. Ожидается, что после реализации данного проекта объемы перевозки грузов через Баутино к 2012 году возрастут до 4 млн тонн в год", - отмечается в пресс-релизе.

Начало прокладки железнодорожной ветки Ералиево - Курык протяженностью 14,4 км и стоимостью Т7,6 млрд запланировано на декабрь текущего года, сдача линии в эксплуатацию намечена на июнь 2010 года. "Данная железная дорога будет ориентирована на развитие порта Курык с созданием нефтеналивного терминала мощностью до 20 млн тонн в год с целью участия в проекте "Баку - Тбилиси - Джейхан", а также на реализацию других проектов в нефтегазовой отрасли", - поясняется в пресс-релизе. В конкурсе на реализацию данного проекта приняли участие17 компаний.

Министр Ахметов напомнил, что в общей сложности Министерство транспорта и коммуникаций планирует реализовать восемь крупных концессионных проектов в области транспорта. В том числе семь проектов - в железнодорожной отрасли и один - в строительстве автомобильных дорог. Еще один концессионный проект - "Пассажирский терминал международного аэропорта Актау" - будет реализован акиматом Мангистауской области. Как отметил министр, общая сумма проектов, планируемых к реализации на 2007-2009 годы, составляет около Т280 млрд.

В пресс-релизе МТК приводится мнение неназванных экспертов, которые считают, что при концессии "качество предоставляемых потребителям услуг заметно возрастает, поскольку частный капитал работает эффективно". Также приводятся данные "Госконтроля Великобритании": "При применении этой формы государственно-частного партнерства сдача объекта в эксплуатацию в 78% случаях происходит строго в отведенные сроки или даже раньше. В свою очередь, при традиционной процедуре закупок данный показатель составляет всего 30%".

Министерство сообщило, что ведет работу "по выбору объектов для реализации на концессионной основе в период 2008-2010 годов". Рассматривается возможность реализации нескольких проектов в разных отраслях транспортной сферы.

Кикбай КОСАЕВ,

Астана