Согласно сообщению, работы проводились на всем протяжении трубопровода на территории России и Казахстана. В частности, на территории РФ были заменены шаровые краны большого диаметра на действующих нефтеперекачивающих станциях “Комсомольская” в Республике Калмыкия и “Кропоткинская” в Краснодарском крае. В Казахстане на НПС “Тенгиз” было выполнено подключение к нефтепроводу новой магистральной насосной. Как пояснили в КТК, технологическая схема подключения позволит в дальнейшем проводить пуско-наладочные работы и комплексное опробование магистральных насосов без остановки перекачки. На казахстанской НПС “Атырау” были завершены работы по переключению программируемого логического контроллера аварийных защит.
Кроме того, по информации консорциума, в рамках расширения пропускной способности нефтепровода были выполнены работы на узле подключения новой станции А-НПС-4А в Астраханской области, проведены подготовительные работы по подключению А-НПС-5А в Астраханской области и А-НПС-4 в Казахстане. В компании отметили, что станции были подключены по схеме, которая позволит в дальнейшем ввести их в эксплуатацию без остановки всей нефтепроводной системы.
Также на резервуарном парке морского терминала вблизи Новороссийска были подключены коллекторы диаметром 1400 мм трех резервуаров для хранения нефти, объемом 100 тыс. кубических метров каждый - эти объекты возводятся в рамках второго этапа проекта расширения.
Как заявили в КТК, все запланированные работы выполнены точно и в срок благодаря серьезной подготовительной работе, предварительному анализу потенциальных рисков, мобилизации дополнительных людских и технических ресурсов. В работах приняли участие более 250 рабочих и специалистов КТК, а также подрядных организаций.
Ранее сообщалось, что проект расширения нефтепроводной системы КТК общей стоимостью $5,4 млрд предполагает модернизацию 5 существующих и строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - в Казахстане и 8 - в России), возведение в дополнение к существующим четырем шести резервуаров (объемом 100 тыс. кубометров каждый) для хранения нефти под Новороссийском, третьего выносного причального устройства на морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра.
Акционерами КТК являются Российская Федерация (представленная “Транснефтью” - 24% и “КТК Компани” - 7 %) - 31%; Республика Казахстан (представленная “КазМунайГазом” - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
